JLM stellt stark verbessertes Rußfilter Regenerations flüssigkeit für Dieselpartikelfilter vor

JLM Diesel Rußfilter Regenerationsflüssigkeit ist eine universelle Alternative zu markengebundenen Flüssigkeiten. 

Um die regelmäßige Regeneration der im Partikelfilter angesammelten Rußpartikel zu verbessern, sind einige Fahrzeuge  mit einem Dosier-System für ein Partikelfilter-Additiv ausgestattet. Das Dosier-System hat einen kleinen Tank oder einen Beutel, der während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs einige Male aufgefüllt werden muss. 
 

JLM Rußfilter Regenerationsflüssigkeit
JLM Diesel DPF Refill Fluid eignet sich für viele Dieselmodelle von verschiedenen Herstellern wie Peugeot, Citroen, Ford, Volvo, Fiat, Lancia, Mazda, Volkswagen, Skoda und Mini. Das JLM DPF Refill Fluid kann als Alternative zu allen von den Hersteller angebotenen Originalteile-Nummern verwendet werden (u. A. PSA Particulate Fluid 973665, 997995, 973685,973686, C973685, C973686; Eolys DPX 42, DPX 176; Ford Particulate Fluid 1337646, Powerflex, Satacen 25). 
 
Diesel Rußfilter Regenerationsflüssigkeit debütiert auf der bevorstehenden Automechanika in Frankfurt, einer maßgeblichen Messe, die dieses Jahr zwischen dem 16. und 20. September stattfindet. Diese Flüssigkeit ist in 1 l-Packungen erhältlich. In Kombination mit der Füllvorrichtung JLM DPF Refill Kit lassen sich Additivtanks bzw. -beutel in den Fahrzeugen problemlos auffüllen. Bei Fahrzeugen mit Additivbeutel entfällt dadurch ein Austausch des Beutels.  
 
“Aufgrund der Entwicklung und Herstellung in Eigenregie konnten wir die Verpackung praxisgerecht maßschneidern”, erklärte dazu Gilbert Groot, CEO von JLM Lubricants B.V. „Außerdem können wir dadurch den Preis exakt an die Nachfrage des Marktes anpassen. Dank der deutlich verbesserten Positionierung des Rußfilter Regenerationsflüssigkeit erwarten wir eine deutliche Absatzsteigerung im universellen, markenfreien Segment.“