JLM Lubricants

JLM Benzin Extreme Clean

J03155

 / 500ml

  • Superstarker All-in-One-Reiniger
  • Entgiftet das gesamte Benzin-Kraftstoff-System
  • Reinigt Brennraum, Ventile, AGR-Ventil und Zündkerzen
  • Stellt die Motorleistung wieder her, verbessert die Emissionen
  • Reduziert den Kraftstoffverbrauch

Eine der neuesten Ergänzungen der ständig wachsenden JLM-Produktpalette, die sich in der Werkstatt bewährt hat, ist JLM Benzin Extreme Clean.

Es ist die Lösung für Fahrzeuge und Motoren neuerer Bauart, bei denen sich in verschiedenen Teilen des Kraftstoffsystems starke Verunreinigungen angesammelt haben. Diese Verschmutzungen sind hartnäckig und lassen sich mit normalen Kraftstoffadditiven nicht leicht lösen. Die JLM Petrol Extreme Clean-Mischung besteht aus mehreren Additiven, die in einem hochkonzentrierten 500-ml-Super-Shot verpackt sind, wobei eine Flasche für 40-60 Liter Benzin ausreicht.

Es eignet sich für alle Benzinmotoren einschließlich Direkteinspritzung mit oder ohne Turbo oder Katalysator.

Product information

Das Additiv enthält Reinigungsmittel, die die Reinigung der Einspritzdüsen, der Zündkerzen, der Einlass- und Auslassventile und des Brennraums gewährleisten

Der im Produkt enthaltene Oktan-Booster sorgt für eine effizientere (sprich: sauberere) Verbrennung.

Die kombinierte Wirkung der 2 oben genannten Inhaltsstoffe sorgt für weniger Ablagerungen von Verbrennungsrückständen im Zylinder und viel sauberere Abgase

Darüber hinaus sorgt das Additivpaket dafür, dass die öligen Rückstände und Rußpartikel, die im Abgassystem entstehen, bei einer Temperatur verbrennen, die etwa 125 Grad niedriger ist als normal (vergleichbar mit dem Prinzip der JLM DPF Cleaner und JLM ReGen Plus Additive). Dadurch wird das Abgassystem bereits bei einer niedrigeren Abgastemperatur gereinigt und (und bleibt) der Turbo sauberer. Darüber hinaus erhöht sich die Effizienz des Katalysators, und die Abgase werden sauberer.

Phosphor-Neutralisierung

Je nach Zustand des Benzinmotors kann Öl in den Verbrennungsraum austreten. Dieses Öl verbrennt und verwandelt sich in Phosphor. Dieser Phosphor tritt über die Auspuffanlage aus und beeinträchtigt beim Eintritt in den Katalysator dessen Effizienz, was zu vielen Problemen führt. Mit JLM Petrol Extreme Clean wird hier Abhilfe geschaffen. Einer der Zusatzstoffe in der Formel enthält ein Element, das Phosphor (aus der Verbrennung von Öl) zu etwa 50% neutralisiert. Dadurch wird der Katalysator sauberer und effizienter. Und die Lebensdauer erhöht sich.

ANWENDUNGSWEISE

JLM Petrol Extreme Clean bei jeder Wartung, bei schlechtem Motorlauf, Turboladerproblemen, schwarzem Rauch oder unrundem Leerlauf. Eine Dose mit 500ml reicht für 40-60 Liter Benzin.

Einfach in den Benzintank einfüllen. JLM Benzin-Injektor-Reiniger für optimale Ergebnisse alle 5.000 km anwenden.

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Kann JLM Valve Saver Fluid dem Benzin beigemischt werden?

Ja, das ist überhaupt kein Problem. In der Tat ist JLM Valve Saver Fluid ein sehr guter und getesteter Bleiersatz-Zusatz. Die Behandlungsrate ist 1ml Valve Saver Fluid für 1 Liter Benzin.

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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