JLM Lubricants

JLM Benzin-Emissionsminderungsbehandlung

J03150

 / 250ml

  • Verwendung vor dem Emissionstest
  • Reduzierung von Emissionen und Partikeln
  • Steigerung der Motorleistung
  • Effizienzsteigerung
  • Professionelle Formel

Dieses Produkt stellt die ordnungsgemäße Funktion des Katalysators schnell wieder her und führt zu einer fast sofortigen Verbesserung der Emissionen. Der Reiniger reinigt außerdem das gesamte Kraftstoffsystem und verhindert die Verschmutzung des Katalysators.

Product information

JLM Petrol Emission Reduction Treatment reinigt das gesamte Kraftstoffsystem und verhindert die Verschmutzung des Katalysators. Im Gegensatz zu den meisten anderen Produkten enthält JLM Petrol Emission Reduction Treatment auch einen „Verbrennungsverbesserer“, der eine sofortige Verbesserung der Motorverbrennung bewirkt (noch bevor der Reiniger das gesamte Kraftstoffsystem gereinigt hat), was sich sofort in niedrigeren Emissionen niederschlägt. Das bedeutet, dass das Auto die Abgasuntersuchung bei der TÜV-Prüfung leichter bestehen wird, so dass der Kunde schneller wieder auf die Straße kann. JLM Petrol Emission Reduction Treatment ist ein hochkonzentrierter Reiniger, der Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen in Fahrzeugen mit Katalysator beseitigt und minimiert. Durch die Reinigung des Kraftstoffsystems, der Ventile, Kolben und Einspritzdüsen wird die Verbrennung effizienter, was wiederum zu geringeren Emissionen führt und die Verschmutzung des Katalysators verhindert.

JLM Petrol Emission Reduction Treatment ist eine speziell entwickelte, einzigartige Kombination von Additiven, die schnell die korrekte Funktion des Katalysators sicherstellt, den Kraftstoffverbrauch senkt und Leistungsverluste aufgrund von Verschmutzung behebt. Dies macht JLM Petrol Emission Reduction Treatment zum idealen Produkt für den professionellen Kfz-Mechaniker vor einer Abgasuntersuchung (z.B. vor der TÜV-Prüfung).

ANWENDUNGSWEISE

Für alle Benzinmotoren mit (oder ohne) Katalysator. Anwendung: Gießen Sie den Inhalt einer Flasche in den Benzintank, bevor Sie ihn mit Benzin befüllen. Für beste Ergebnisse versuchen Sie, einige Zeit mit erhöhter Drehzahl zu fahren. Für schnelle Ergebnisse (z.B. bei der TÜV-Prüfung) kann das Produkt in nur 20-30 Liter Benzin gegeben werden. Um beste Ergebnisse zu erzielen, muss der Motor mindestens 20-30 Minuten lang mit erhöhter Drehzahl (2000-3000) laufen. Dosierung: Eine Flasche reicht für 40-60 Liter Benzin. Für beste Ergebnisse verwenden Sie eine Flasche alle 5.000 km.

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Kann JLM Valve Saver Fluid dem Benzin beigemischt werden?

Ja, das ist überhaupt kein Problem. In der Tat ist JLM Valve Saver Fluid ein sehr guter und getesteter Bleiersatz-Zusatz. Die Behandlungsrate ist 1ml Valve Saver Fluid für 1 Liter Benzin.

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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