JLM Lubricants

JLM Diesel-Kraftstoffsystem-Reiniger Heavy Duty

J02325

 / 1000ml

  • Reinigt Injektoren, entfernt Kohlenstoffablagerungen
  • Verbessert die Verbrennung und erhöht die Cetanzahl
  • schmiert Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen
  • Reduziert Korrosion und Verschleiß
  • Verbessertes Starten und verhindert Klopfen

JLM Diesel Fuel Injection System Cleaner ist ein Kraftstoffzusatz, der speziell für schwere Nutzfahrzeuge (z. B. Lastwagen, Sattelschlepper, schwere Maschinen und stationäre Motoren) entwickelt wurde. Er entfernt effektiv Kohlenstoffablagerungen aus den Einspritzdüsen und stellt das optimale Sprühbild der Einspritzdüsen wieder her. Schmiert die Kraftstoffpumpe und die Einspritzdüsen und verhindert ein Festfressen der Nadeln. Verbessert die Verbrennung durch wirksame Reinigungsmittel und einen starken Cetanverbesserer. Eine Flasche mit 1 Liter Inhalt reicht für 500 Liter Dieselkraftstoff.

Product information

Verwendung: Spezielle Formulierung für alle schweren Nutzfahrzeuge. Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader, die mit Dieselkraftstoffen mit niedrigem oder normalem Schwefelgehalt und Biodiesel B7, B10 und B20 betrieben werden.

Anwendung: Vor Gebrauch gut schütteln! Gießen Sie den Kraftstoffzusatz in den Dieselkraftstofftank, bevor Sie ihn mit Kraftstoff füllen.

Dosierung: Eine 1-Liter-Flasche reicht für 500 Liter LKW-Dieselkraftstoff.

JLM Lubricants

Great addition

"This is a great addition to the products in my workshop. We continuously see fantastic results in the recovery of emissions and engine performance, among other things."

- Paul Finn

JLM Lubricants

Skeptical

"I was very skeptical, but after using the product and starting my car, I couldn't believe my eyes ... the yellow light in my car was no longer on!"

- Kevin Kalo

JLM Fixing cars

Surprising­ly good

"I never thought that JLM would surprise me so much. It gets better and better every time. I will continue to use these products. The fantastic results speak for themselves. Keep up the great work."

- Andrew Watts

Frequently
asked
questions

These are the most common questions we get from a potential distributor.

Kann JLM Valve Saver Fluid dem Benzin beigemischt werden?

Ja, das ist überhaupt kein Problem. In der Tat ist JLM Valve Saver Fluid ein sehr guter und getesteter Bleiersatz-Zusatz. Die Behandlungsrate ist 1ml Valve Saver Fluid für 1 Liter Benzin.

Ist es in Ordnung, das Extreme und den DPF-Reiniger zusammen zu verwenden ?

Nein, das wird keine positive Wirkung haben. Es kann sogar eine negative Wirkung haben. Und außerdem besteht die Gefahr einer Überdosierung! Kombinieren Sie niemals Kraftstoffadditive

 

Löst BluBoost einen bestehenden Kristallbefall auf oder ist es eher ein vorbeugendes Produkt?

Das BluBoost Additiv von JLM reinigt und verhindert die Kristallbildung im AdBlue-Dosiersystem. Außerdem konditioniert es die AdBlue-Flüssigkeit für eine längere Zeit, um das ordnungsgemäße Funktionieren des AdBlue- und SCR-Systems zu gewährleisten. Dies trägt dazu bei, Leistungseinbußen und die damit oft verbundenen teuren Reparaturen zu vermeiden. Es reduziert auch die Schaumbildung bei niedrigen Temperaturen.

Ist JLM Engine Oil Flush sicher für die Verwendung mit Motoren mit nassem Riemen?

Unser JLM OIL FLUSH ist sicher in der Anwendung mit ’nassen Riemen‘ (TBIO). Das liegt vor allem daran, dass wir lösungsmittelfreie und hochwertige Ölreinigungsadditive verwenden.

Wird durch die Benzin-Emissionsreduzierungsbehandlung auch der Katalysator gereinigt?

Der Katalysator ist kein Filter, sondern er wandelt schädliche Abgase in weniger schädliche Gase um. Der Filter kann verunreinigt werden, wenn z. B. ein Ölleck aufgetreten ist; in diesem Fall muss der Filter ausgetauscht werden. Es gibt keinen Zusatzstoff oder eine Chemikalie, die physikalische Verunreinigungen aus einem Katalysator entfernen kann.

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