Nettoyant pour réservoir de carburant
Les algues et les bactéries prospèrent dans des environnements humides tels que le réservoir de carburant des voitures diesel. L'eau pénètre dans le réservoir à cause de la condensation et lors du ravitaillement. Les fournisseurs de carburant doivent mélanger un pourcentage de biodiesel avec du diesel normal. Le biodiesel est hygroscopique et attire l'eau. Une fois que les bactéries sont dans le réservoir de carburant, leur nombre augmentera constamment et des boues se développeront. Les boues menacent l'alimentation en carburant du moteur et peuvent endommager la pompe à carburant et les injecteurs. Les additifs JLM nettoient et préviennent les algues
de croître et d'affecter les performances de la voiture.
Réservoir de carburant
Cela peut sembler peu probable, mais le réservoir de carburant a également besoin d'entretien. Les constructeurs automobiles ont une bonne raison de placer un filtre dans le réservoir au-delà de la pompe à carburant. Le filtre est nécessaire pour recueillir tous les contaminants avant qu'ils ne pénètrent dans les conduites de carburant. Cependant, ce que le filtre ne fait pas, c'est absorber l'humidité. Et c'est précisément cette humidité qui est désastreuse pour les composants sensibles du système de carburant.
Par exemple, l'humidité permet aux algues de se développer dans le réservoir de diesel. Il va sans dire que les algues vont alors proliférer. Ce n'est qu'une question de temps jusqu'à ce que tout le chemin d'admission soit obstrué. Cela s'applique à tous les systèmes d'alimentation: l'humidité affecte le matériau avec lequel elle entre en contact. JLM a développé des additifs qui empêchent la croissance des algues et les dépôts de saleté et d'humidité. L'entretien préventif du chemin d'admission évite des dommages importants aux composants tels que les injecteurs, le convertisseur catalytique et le filtre à particules diesel.