Les lubrifiants JLM lancent un nettoyant d'injecteur GDI de formule commerciale unique

Janvier 2020

JLM Lubricants, la marque mondiale basée dans la centrale de fabrication des Pays-Bas, a ajouté à sa liste de produits de rechange automobiles de qualité supérieure `` dignes de confiance '' avec un nettoyant pour injecteurs GDI.

S'exprimant depuis le siège social de JLM Lubricants à Amsterdam, le fondateur et directeur général de JLM, Gilbert Groot, a déclaré: «Avec le nettoyant pour injecteurs JLM GDI, nous proposons un additif unique pour réservoir, développé avec une équipe de 90 laboratoires / tests d'une classe mondiale. société cotée en bourse. Il résout un problème qui devrait s'aggraver d'année en année. Les voitures à essence modernes sont principalement équipées d'une injection directe de carburant. Ces moteurs à carburant à injection directe présentent des problèmes que les additifs traditionnels de contrôle des dépôts de carburant ne peuvent pas résoudre. Des tolérances plus strictes des composants et une production de suie / particules plus élevée rendent les moteurs GDI très sensibles à la contamination en vieillissant. Comme le processus est progressif, le premier problème signalé par de nombreux propriétaires est soit un voyant de gestion du moteur allumé, une puissance réduite ou des émissions d'échappement excessives entraînant l'échec d'une inspection technique.

Nettoyer le désordre
Comme les injecteurs de carburant sont exposés non seulement à la chaleur mais également aux sous-produits du processus de combustion, les contaminations se cuisent sur la pointe de l'injecteur, bloquant ses trous fins et modifiant le modèle de pulvérisation. Une gestion sophistiquée du moteur compensera cette situation d'encrassement de l'injecteur en ajustant automatiquement le remplissage. Pourtant, lorsque la garniture de carburant à long terme s'écarte au-delà d'un 25% typique de son réglage standard, le témoin d'avertissement du moteur est susceptible de s'allumer, accompagné du mode `` limp home '' à puissance réduite.

Le défi n'est pas seulement de traiter les symptômes et de guérir, mais aussi de freiner l'accumulation future. JLM Lubricants a relevé le défi et a développé son propre additif pour carburant GDI qui effectue toutes ces tâches.

«Le nettoyeur d'injecteur JLM GDI résout ces problèmes dans une formule unique. Il nettoie l'intérieur des injecteurs et la bouche de l'injecteur, rétablissant l'économie de carburant et réduisant les émissions. Il est parfait pour le marché secondaire car il offre aux mécaniciens une solution de haute qualité entièrement testée à un problème croissant. Actuellement, les options sont complexes car l'injecteur doit être retiré du moteur. Et avec des injecteurs plus compliqués, il y a un risque d'endommager le véhicule lorsque vous essayez de le retirer. Et bien sûr, les injecteurs sont coûteux à remplacer. Avec notre nettoyant GDI, c'est aussi simple que de secouer la bouteille, de verser dans le réservoir et de conduire. Il est également parfait comme produit d'entretien sur une base de «prévention avant cure». »

«Notre formule a été testée sur de vrais véhicules dans de vrais ateliers. Dans l'heure suivant l'application, le temps d'injection et les émissions ont été rétablis aux réglages d'usine sur tous les véhicules testés *. Nous savions alors que nous avions un gagnant avec ce produit de qualité professionnelle; digne de n'importe quel atelier dans plus de 40 pays où nous distribuons, conclut Groot. »

GDI = injection directe d'essence