Brandstoftank reinigen
Algen en bacteriën floreren in vochtige omgevingen zoals de brandstoftank van dieselauto’s. Door condensvorming en tijdens het tanken komt water in de tank. Brandstofleveranciers moeten een percentage biodiesel met normale dieselolie mengen. Biodiesel is hygroscopisch en trekt water aan. Als bacteriën eenmaal in de brandstoftank zitten zal hun aantal voortdurend toenemen en er drab ontstaan. De drab bedreigt de brandstoftoevoer naar de motor en kan de brandstofpomp en verstuivers beschadigen. JLM toevoegingen reinigen en voorkomen dat algen kunnen groeien en de prestaties van de auto kunnen beïnvloeden.
Brandstoftank
Het klinkt onwaarschijnlijk, maar ook de brandstoftank heeft onderhoud nodig. Het is niet voor niets dat autofabrikanten een filter na de brandstofpomp in de tank plaatsen. Het filter is noodzakelijk om eventueel vuil op te vangen voordat het in de brandstofleidingen terecht komt. Wat het filter echter niet doet, is vocht absorberen. En juist dat vocht is funest voor de gevoelige onderdelen in het brandstofsysteem.
Vocht zorgt bijvoorbeeld in de dieseltank dat er algen kunnen groeien. Het spreekt voor zich dat de algengroei zich uit zal breiden. Het is een kwestie van tijd tot het hele inlaattraject verstopt raakt. Voor alle brandstofsystemen geldt dat vocht het materiaal aantast waar het mee in aanraking komt. JLM heeft additieven ontwikkelt die algengroei en aanslag van vuil en vocht voorkomen. Door het inlaattraject preventief te onderhouden, voorkomt u kostbare schade aan onderdelen zoals injectoren, de katalysator en het roetfilter.