Voorkom en reinig vervuiling met brandstofadditieven
De JLM dieseladditieven Extreme Clean, Rapid Fuel System Clean, Injector Cleaner en DPF Cleaner reinigen allemaal het hele brandstofsysteem, inclusief de brandstoftank, leidingen, het inlaatsysteem, de kleppen en vuile dieselinjectoren. De overheid eist dat brandstofleveranciers een bepaald percentage schonere biodiesel met diesel mengen bij een tankstation. Het mengen van de biodiesel met de standaard diesel vermindert de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen.
Biodiesel trekt vocht aan
Alle brandstoffen bevatten een bepaalde hoeveelheid water. Diesel is minder geraffineerd (gefilterd) dan benzine en bevat dus meer water. Biodiesel is hygroscopisch, wat betekent dat deze brandstof door zijn chemische samenstelling vocht uit de omgeving aantrekt. Door de combinatie van relatief meer water in standaarddiesel en de hygroscopische eigenschappen van biodiesel is er veel vocht aanwezig.
Snel slijtende onderdelen
In veel gevallen veroorzaakt het vocht problemen met en in de waterafscheiders. Omdat vocht geen smerende eigenschappen heeft, veroorzaakt het ook (snelle) slijtage van injectornaalden, met lekkende injectoren tot gevolg. Vocht zorgt er ook voor dat vuil zich ophoopt in de common railinjectoren en op de injectornaalden.
Hoog olie- en brandstofverbruik
Een andere negatieve eigenschap van vocht is dat het een snelle en ongewenste afkoeling van de motor veroorzaakt, waardoor de bewegende delen van de motor sneller slijten. En dit leidt weer tot een hoger brandstof- en olieverbruik. Bovendien levert vocht geen (verbrandings)energie, waardoor de motor minder goed presteert dan zou moeten.
Alles heeft zijn grenzen
Door de vervuiling veranderen de specificaties en toleranties van de essentiële onderdelen van de motor. Het motormanagementsysteem moet de brandstofinspuiting constant aanpassen. Alles heeft zijn grenzen en op een gegeven moment kan de computer de inspuiting niet meer goed regelen. In de meeste gevallen is het resultaat een onregelmatige loop van de motor en meer roet, waardoor het roetfilter sneller verstopt raakt.
Foutcodes en motorschade
In het motormanagementsysteem worden foutcodes gegenereerd en op het dashboard gaan waarschuwingslampjes branden. Het motormanagementsysteem moet ook vaker regenereren, waardoor de olie wordt verdund. Dit verhoogt de kans op motorschade en dure reparaties.
Reinigen met JLM Diesel Extreme Clean
JLMDiesel Extreme Clean J02360 is een zeer krachtig additief dat snel en effectief alle onderdelen van de motor reinigt, de fabrieksprestaties herstelt en preventieve bescherming biedt. Bovendien reinigt Diesel Extreme Clean effectief het roetfilter (DPF).
Voorkom problemen met JLM Diesel Injector Cleaner
JLMDiesel Injector Cleaner J02320 is een preventief middel, voorkomt de groei van algen in de brandstoftank en verdringt water. Voeg elke 3.000 km 250 milliliter JLM Diesel Fuel System Cleaner Pro toe aan een volle brandstoftank via de vulopening. JLM Diesel Injector Cleaner J02320 reinigt het gehele brandstofsysteem, vermindert roetaanslag in het roetfilter, verbetert het brandstofverbruik, verlaagt de CO2-uitstoot, herstelt vermogensverlies en beschermt het brandstofsysteem tegen corrosie.
