JLM introduceert sterk verbeterd additief voor roetfilters

Diesel DPF Refill Fluid is universeel alternatief.

Om het periodiek regenereren van de in het roetfilter opgehoopte roetdeeltjes te verbeteren, zijn bepaalde auto’s uitgerust met een doseersysteem voor een roetfilter additief. Dit doseersysteem heeft een tank of zak dat gedurende de levensduur van de auto een aantal maal moet worden bijgevuld. 
 
De JLM Diesel DPF Refill Fluid is geschikt voor toepassing in veel modellen van diverse fabrikanten, zoals bijvoorbeeld Peugeot, Citroen, Ford, Volvo, Fiat, Lancia, Mazda, Volkswagen, Skoda en Mini. De JLM DPF Refill Fluid kan gebruikt worden als alternatief voor alle tot dusver bekende originele onderdeelnummers van de betreffende fabrikanten (o.a. PSA Particulate Fluid 973665, 997995, 973685,973686, C973685, C973686; Eolys DPX 42, DPX 176, Ford Particulate Flluid 1337646, Satacen 25 en Powerflex).
  
De vloeistof is beschikbaar in een 1 liter verpakking. In combinatie met de JLM DPF Refill Kit kunnen zowel de auto’s die voorzien zijn van een additieventank, als die met een reservoirzak eenvoudig worden bijgevuld. In het laatste geval hoeft de zak niet eens te worden vervangen.  
 
“Door de ontwikkeling en productie geheel in eigen regie te houden kunnen we veel beter grip houden op bijvoorbeeld de kwaliteit van de verpakking” aldus Gilbert Groot, CEO bij JLM Lubricants B.V. “Daarnaast zijn we in staat om ook de prijsstelling aan te sluiten op de vraag uit de markt. Door de sterk verbeterde positionering van het product verwachten we een  significante groei te zien in met name het universele, niet merk gebonden segment.”