JLM Cavity Wax
400ml / J04800- Geavanceerde bescherming tegen perforatiecorrosie
- Waterafstotende formule
- Uitstekende dekking
- Lage viscositeit met uitstekende penetratie
- Niet agressief voor plastic en verf
De Cavity Wax van JLM Lubricants is een modern, krachtig maar handig corrosiewerend middel, in de eerste plaats ontworpen voor verborgen kokerprofielen van de carrosserie. De capaciteit van 500 ml zorgt voor een optimale waarde voor alle gebruikers, inclusief garages, restaurateurs van voertuigen, carrosseriebedrijven en doe-het-zelvers.
Product informatie
JLM Cavity Wax biedt bescherming van binnenuit tegen corrosie. Corrosie begint vaak van binnen en wordt pas zichtbaar wanneer het zich een weg heeft gebaand naar de buitenkant. Tegen die tijd is de schade al aanzienlijk.
JLM Cavity Wax is ideaal om binnendorpelholtes, afzonderlijke chassisbakdelen en zelfs achter buitenste carrosseriepanelen te beschermen. Het handige spuitbusformaat maakt speciale en vaak rommelige applicators met perslucht overbodig, waardoor het perfect is voor incidenteel gebruik of wanneer een snelle en gemakkelijke lokale toepassing de voorkeur heeft. De bruine wax is dun genoeg om in strakke naden te kruipen, waar het water verdringt terwijl het dieper in het paneel dringt. Eenmaal bezonken vormt het een taaie, flexibele huid die het staal beschermt tegen toekomstige waterindringing, inclusief vocht dat is verontreinigd door sterk corrosief strooizout. Het kan worden gebruikt om de roestbestendigheid van de fabrikant aan te vullen of een anticorrosiebescherming bieden voor een jouw geliefde voertuig.
Gefabriceerd om te voldoen aan de Finse SFS 4086 corrosiebeschermingsnorm, biedt de JLM Cavity Wax zelfs optimale bescherming aan voertuigen die de zwaarste weersomstandigheden van Noord-Scandinavië doorstaan. Toch is de wax niet schadelijk voor verf of plastic/rubberen bekleding.
GEBRUIKSAANWIJZING
JLM Lubricants heeft voor het gebruiksgemak gekozen voor het royaal gevulde spuitbusformaat. Omdat het bedoeld is om op kamertemperatuur te worden aangebracht, is voorverwarmen niet nodig. De bus voor het aanbrengen minimaal twee minuten goed schudden. Als de spuitbus eerder is gebruikt, zorg er dan voor dat de spuitmond vrij is van eerder aangebrachte wax. Zorg ervoor dat de behandelde oppervlakken schoon en droog zijn voor maximale bescherming. Eventuele reeds bestaande roest moet worden behandeld met een geschikte convertor en eventuele laswerkzaamheden moeten worden voltooid voordat deze wordt aangebracht.
Ondanks het brede en gelijkmatige sproeipatroon van de sproeier ontstaat er ook een effectieve nevel voor een optimale dekking. Daarom raadt JLM Lubricants aan dat de gebruiker handschoenen, een ademhalingsmasker en geschikte oogbescherming draagt en in een goed geventileerde ruimte werkt. Bij moeilijk bereikbare onderdelen biedt de meegeleverde verlengsonde (60 cm) superieure toegang. Breng geen wax voor holle ruimten aan op onderdelen die erg heet kunnen worden, zoals de uitlaat, motor of het remsysteem. Als u klaar bent, laat u eventuele mist verdrijven. Overtollige wasresten kunnen achteraf worden verwijderd met een geschikt aromatisch oplosmiddel, zoals terpentine.
