Brett Lloyd, GCG Turbocompresseurs, distributeur JLM pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande

Depuis combien de temps vendez-vous des produits JLM ?

GCG Turbochargers est le distributeur JLM pour l’Australie et la Nouvelle-Zélande depuis 2018.

Qu'est-ce qui vous a décidé à promouvoir la marque et les produits de JLM Lubricants ?

JLM Lubricants est une marque dynamique et en pleine croissance, ouverte à travailler avec ses distributeurs pour développer et élargir son offre de produits. Ils offrent de nombreux produits uniques avec l’accent mis sur les détails qu’aucun autre fabricant de lubrifiants n’a montré. La marque continue de s’améliorer avec le développement des commentaires du marché, et nous attendons avec impatience le lancement de produits encore plus innovants à l’avenir.

Quels sont vos cinq produits JLM les plus vendus et pourquoi ?

1. Pré-lubrification JLM Turbo
Il est maintenant standard d’utiliser un lubrifiant d’amorçage spécialement conçu lors de l’installation d’un turbocompresseur. Ce produit est vendu avec presque tous les turbocompresseurs, créant de la valeur lorsqu’il est emballé avec des kits de joints et de raccords de turbo.

2. Entrée d’air essence / diesel JLM et nettoyeur EGR
L’emballage de 500 ml et la chimie flexible de l’essence et du diesel en font un investissement lucratif pour les mécaniciens professionnels - un investissement plus petit est fait en stock. Le stock détenu rapportera des bénéfices plus importants que les autres produits disponibles sur le marché. Il rétablit rapidement l’économie de carburant et maintient le moteur en marche efficacement. Cela en fait un produit clé chaque fois qu’une voiture est entretenue.

3. Rinçage de l’huile moteur JLM
La tendance commune des trajets courts qui ne permettent pas au moteur de chauffer, ainsi que le diesel de mauvaise qualité en Australie, signifient que la contamination de l’huile est un très gros problème. Le rinçage du moteur est une pratique standard pour l’entretien d’un véhicule et est couramment utilisé autant que possible. Les commentaires montrent que la formule de JLM peut éliminer en profondeur la contamination et les boues d’huile, et lorsqu’elle est utilisée régulièrement, elle ne lui permet pas de se développer à nouveau.

4. JLM Diesel Extreme Clean (Nettoyage extrême du diesel JLM)
Ce traitement tout-en-un a prouvé à maintes reprises qu’il est possible d’utiliser la chimie pour éliminer les défauts et les codes que la plupart des mécaniciens remplaceraient habituellement les pièces à réparer. Qu’il s’agisse d’injecteurs à rampe commune, d’aubes turbo variables ou de filtres à particules diesel, nous avons entendu tant d’histoires de réussite et si peu de défaillances. Ce produit élève le niveau de la technologie additive et permet aux techniciens de diagnostic de la plus haute qualité de travailler efficacement et professionnellement.

5. Liquide de nettoyage et de rinçage JLM DPF
De nombreux mécaniciens australiens sont sceptiques à l’idée de nettoyer un FAP sans le retirer, souvent en raison d’un diagnostic erroné ou de l’utilisation d’un produit de mauvaise qualité. Les fluides de nettoyage et de rinçage JLM DPF changent la façon dont les mécaniciens évaluent une situation de FAP pour leur permettre de la nettoyer rapidement, en profondeur et sans se ruiner.

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