JLM Diesel DPF Regen Plus

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<h4>Points saillants</h4> <h4>Points saillants</h4>

Points saillants

  • Prévient l'encrassement du FAP
  • Compatible avec toutes les voitures diesel
  • Maintient le filtre à particules diesel propre
  • Favorise la régénération
  • Faible teneur en cendres avec un point de frittage élevé

Danger | H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires

JLM Diesel DPF ReGen Plus est un additif de carburant avancé formulé pour prévenir l'accumulation excessive de suie dans le filtre à particules diesel (FAP), améliorant les émissions, les performances et l'économie de carburant. En empêchant l'accumulation excessive de suie, cette formule avancée favorise une régénération plus douce du FAP, aidant à éviter des réparations coûteuses et assurant des performances optimales du moteur.

Principaux avantages

  • Prévient l'accumulation de suie : maintient le FAP propre et fonctionnel, réduisant le risque de blocage.

  • Soutient la régénération du FAP : améliore le processus d'auto-nettoyage en abaissant la température de combustion de la suie.

  • Améliore l'économie de carburant : minimise la contre-pression d'échappement pour une utilisation plus efficace du carburant.

  • Réduit les émissions : diminue les émissions de particules nocives en maintenant un FAP propre.

  • Formule à faible teneur en cendres : limite l'accumulation de cendres, prolongeant la durée de vie du FAP et réduisant les coûts d'entretien.

Gérer les conditions de conduite difficiles

Les trajets courts fréquents, la circulation en accordéon ou le temps froid peuvent empêcher un FAP d'atteindre les températures élevées nécessaires à un auto-nettoyage efficace. JLM Diesel DPF ReGen Plus agit de manière proactive, permettant au FAP de se régénérer même dans des conditions de conduite difficiles, empêchant la suie de se solidifier en dépôts durs, semblables à du charbon, qui bloquent le système d'échappement.

Technologie d'encapsulation révolutionnaire

JLM Diesel DPF ReGen Plus utilise une technologie d'encapsulation avancée, enrobant les particules de suie pour permettre la combustion à des températures plus basses. Ce processus imite un « effet coquille de sucre », permettant à la suie de brûler plus efficacement et de passer inoffensivement à travers le système d'échappement.

Formule à base de cérium, faible en cendres

Contrairement aux additifs traditionnels à base de fer, JLM Diesel DPF ReGen Plus présente une formule à base de cérium qui produit considérablement moins de cendres – un sous-produit de la combustion. Cela garantit que l'accumulation de cendres, qui nécessite un nettoyage manuel coûteux, est minimisée, ce qui le rend idéal pour les FAP plus anciens et les conceptions plus récentes et plus compactes.

Pourquoi choisir JLM Diesel DPF ReGen Plus ?

  • Maintient votre FAP propre et efficace.

  • Réduit le risque de réparations coûteuses et de pannes.

  • Améliore les performances globales du moteur et l'efficacité énergétique.

  • Soutient la conformité aux réglementations en matière d'émissions.

Application

Ajoutez JLM Diesel DPF ReGen Plus à votre réservoir de carburant régulièrement, surtout avant de longs trajets ou pendant des périodes de trajets courts fréquents. Convient à tous les véhicules diesel équipés d'un FAP, cet additif est une partie essentielle de la routine d'entretien préventif de votre véhicule.

Investissez dans JLM Diesel DPF ReGen Plus pour protéger votre FAP, économiser sur les coûts de réparation et assurer que votre véhicule diesel fonctionne à son meilleur.

Consignes d'utilisation importantes pour JLM DPF ReGen Plus

  1. Ajoutez le produit: Versez le contenu d'une bouteille de 250 ml dans le réservoir de gazoleavant de faire le plein.
  2. Dosage correct: Une bouteille traite40 à 60 litres de gazole. Évitez le surdosage.
  3. Choisissez le bon produit:
  • JLM Diesel DPF ReGen Plus est unadditif d'entretien préventifconçu pour aider à éviter de futurs problèmes de FAP.
  • Si votre véhicule présente déjà un colmatage de FAP ou un défaut mécanique entraînant une production excessive de suie, utilisez plutôt unproduit de nettoyage de FAP dédiéJLM.

4.Résolvez les problèmes sous-jacents: Si votre moteur présente un défaut entraînant une production excessive de suie, il est essentiel de diagnostiquer et de résoudre le problème pour éviter de nouvelles complications.

En suivant ces étapes, vous pouvez garantir une utilisation efficace et appropriée des produits JLM.

Application : À ajouter au carburant diesel

Objectif : Maintenir

Utilisation recommandée (km) : 5000

Volume (ml) : 250

Taux de mélange : 40-60 L

Unités par caisse : 12

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