Erstklassige Zusatzstoffe mit einem Prüfpfad, der ihre anerkannten Prüfnachweise offenlegt, und mit einer klaren Kennzeichnung der Wirkstoffe spielen eine wichtige Rolle in der Werkstatt. Sie sind ein wichtiger Bestandteil des Puzzlespiels "Reparieren statt Ersetzen", ganz zu schweigen von "Produkte statt Teile". Und angesichts der Tatsache, dass Autofahrer auf der ganzen Welt an den Zapfsäulen und zu Hause unter dem Druck der Lebenshaltungskosten leiden, können Additive, die halten, was sie versprechen, dazu beitragen, ihr Fahrzeug in gutem Zustand zu halten, mit dem Bonus eines verbesserten Kraftstoffverbrauchs.
Aber das ist noch nicht alles.
"Die Revolution des Reparierens statt Ersetzens hat in den Werkstätten schon lange vor der globalen Pandemie an Fahrt gewonnen", sagt Gilbert Groot, Gründer und CEO von JLM Lubricants. "Aus unseren täglichen Gesprächen mit Technikern auf der ganzen Welt wissen wir, ganz zu schweigen von unseren jährlich steigenden Verkaufszahlen, dass ein Additiv, das sie einem Ersatzteil vorziehen können, heute ein ernstzunehmender Kandidat ist. Und das aus handfesten Gründen. Techniker bauen Vertrauen zu ihren Kunden auf, oft über viele Jahre hinweg. In schwierigen Zeiten wird noch mehr Wert darauf gelegt, die Reparatur- und Servicekosten in einem Rahmen zu halten, den sich die Kunden leisten können. Hochwertige Additive oder flüssige Hilfsmittel, wie wir sie nennen, können oft den Platz eines Ersatzteils einnehmen - und alle gewinnen. Bedenken Sie auch, dass die Werkstätten mit dieser Verpflichtung zum Reparieren statt Ersetzen auch eine wichtige Rolle in der Kreislaufwirtschaft spielen. Hier basiert das System auf der Wiederverwendung und Regeneration von Materialien und Produkten, um die Produktion auf nachhaltige und umweltverträgliche Weise fortzusetzen. Ein durchschnittliches Auto besteht aus etwa 30.000 Teilen, von den kleinsten Schrauben und Muttern bis hin zum Motorblock. Jedes Mal, wenn ein Techniker ein Auto mit einem unserer flüssigen Werkzeuge repariert, anstatt ein Teil auszutauschen, spart das nicht nur der Werkstatt Zeit und dem Kunden Geld, sondern es muss auch ein Teil weniger bestellt werden, ein Teil weniger, das verschrottet werden muss. Bei Fahrzeugen, bei denen die Reparaturkosten mit einem Teil entweder den Wert des Fahrzeugs übersteigen oder es für den Kunden einfach nicht wirtschaftlich ist, gewinnen alle, wenn stattdessen ein Additiv verwendet werden kann. Hier sehen wir die größten Durchbrüche in Bezug auf die steigende Nachfrage nach den Produkten von JLM Lubricants.
Erstklassige Techniker tun das, was sie schon immer so gut gemacht haben - sie stellen die Kunden an die erste Stelle, indem sie ihnen erschwinglichere, aber dennoch brauchbare Optionen anbieten und sich wirklich für nachhaltige, umweltfreundliche Unternehmen einsetzen.
JLM Lubricants hat es sich zur Aufgabe gemacht, Produkte zu entwickeln und herzustellen, die mit der Lean-Philosophie übereinstimmen. Diese fördert den Wertfluss zum Kunden durch die Leitgedanken der kontinuierlichen Verbesserung und der Beseitigung von Verschwendung in Prozessen, um mit weniger Ressourcen mehr Wert zu schaffen. Um diese Aufgabe zu erfüllen, wird das JLM-Team weiterhin eng mit Technikern zusammenarbeiten. Dadurch wird sichergestellt, dass die entwickelten Produkte und die bestehenden Formeln, die verbessert werden, jeweils eine wichtige Rolle in der "Repair over Replace"-Revolution spielen - eine Werkstatt nach der anderen.
